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　　压缩空气从不应该与油接触，否则混合物会以同样的方式柴油爆炸并当在柴油发动机注入。氮气弹簧是一种中性的气体，是经济的获取和使用。因为它是中性的，没有氧气使用纯，它不会与油中的非常高的压力下放置时发生反应。因此，它是用于气弹簧的^佳选择。
　　
　　为什么高压氮气弹簧使用杆？
　　
　　为了保持润滑杆密封件，的少量油在每一个气弹簧被使用。当使用杆向下，所述油被保持在与杆密封件这改善了密封性能，并确保在密封^不会成为干接触。出于这个原因，基本建议之一在您的设计结合气弹簧的时候，是要确保他们在低于60度垂直角度使用。
　　
　　在气弹簧中使用的油也是有用的，以获得在行程的^后几毫米高的减震效果。如果气体弹簧不使用杆向下时，活塞不会有在延伸的端部要经过油和不会发生减震作用。这是不可能的，TB系列氮气弹簧必须使用任一杆或接近水平，我们指定的油室或完全阻尼气体弹簧。虽然这些解决方案并不像标准的气弹簧作为经济，他们将保证只要你的气弹簧将持续与杆朝下使用的标准气弹簧。
　　
　　高压氮气弹簧的润滑由于气体密封要求，故只能在缸内进行。氮气弹簧在工作时，绝不允许从外部加入润滑剂，否则会像唧筒一样将外部的润滑油吸入缸内，导致压力增高，破坏缸内的增压比，可能使缸筒添加过量的润滑剂也会影响氮气弹簧的增压比和氮气弹簧的特性。总之，润滑方式与效果好坏，将直接影响到氮气弹簧的使用寿命，以高压气体为工作介质的氮气弹簧的润滑问题可以通过以下方法来解决。