模具氮气弹簧在固体润滑中的作用

　　氮气弹簧的润滑由于气体密封要求，故只能在缸内进行。氮气弹簧在工作时，绝不允许从外部加入润滑剂，否则会像唧筒一样将外部的润滑油吸入缸内，导致压力增高，破坏缸内的增压比，可能使缸筒添加过量的润滑剂也会影响氮气弹簧的增压比和氮气弹簧的特性。总之，润滑方式与效果好坏，将直接影响到氮气弹簧的使用寿命，以高压气体为工作介质的氮气弹簧的润滑问题可以通过以下方法来解决。
　　
　　TB系列氮气弹簧可在动密封中的密封环上涂上覆固体润滑的材料。固体润滑就是在动接触的两个表面之间用固体粉末或覆层隔开，减小摩擦。固体润滑材料在氮气弹簧的润滑中主要有以下作用：
　　
　　a.摩擦表面之间摩擦小，且平稳可控；
　　
　　b.在模具氮气弹簧的工作温度范围内化学成分稳定，对承载材料无腐蚀；
　　
　　c.牢固地粘贴在摩擦表面上不会很快脱落；
　　
　　d.有一定的耐磨性，能保持长寿命；
　　
　　e.五毒、经济、工艺简单。用作模具氮气弹簧固体润滑的材料包括层状物（二硫化钼，二硒化钨，石墨，二硫化钨等）、聚合物（聚四氟乙烯，聚三氟乙烯，聚氟乙烯，尼龙）、其他无机化合物等。当前用的^多的还是石墨、二硫化钼和聚四氟乙烯。其中二硫化钼在模具氮气弹簧的应用中性能较好，在模具氮气弹簧的工作过程中能保持低的摩擦系数，并且摩擦系数随着滑动速度和载荷的增大而减小。